我們常說破鏡難圓液壓機，那是由于即使修復了也諱飾不了上面的裂縫，而液壓機油缸也是如斯，即使修復了也仍是會給液壓機帶來其他一些影響。好比說，表面鍍層很輕易就看出來分界，鍍層使用壽命有限，往往很短時間內就引起新鍍層剝落，損壞密封；表面光潔度不夠，磨損密封受到過早磨損；表面不平，使導向和密封受力不均，同樣引起過早磨損。
由于沒有原始的油缸設計尺寸和公差，一般企業職員對油缸或活塞工作原理也不是的不了解，在良多時候電鍍或刷鍍廠只是根據液壓機操縱員的的經驗來確定油缸尺寸和公差，這種情況發生太多。這些基本上就是電鍍完后有可能泛起的題目，但事實上這些題目的泛起不僅僅是有可能，是很常常。嚴峻的話修復幾天后就開始漏油。上下直徑大小不液壓機一致，修復后的油缸或活塞直徑公差很大，使原本密封好的再度磨損。所認為了避免修復液壓機油缸后再度泛起題目，應該請專業出產液壓機的廠家派技術職員前去修復。大型液壓機告訴你準確修復液壓機油缸的方法，因為液壓機油缸的用度較高，所以在液壓機油缸損壞后我們多采用修復的辦法，而修復一般采用電鍍或者刷鍍，這兩種方法能夠有效地解決油缸上泛起的題目，但是修復之后并不是萬事大吉了，還會產生別的一些題目。
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